1.毛病緣由剖析依據(jù)毛病檢查結(jié)果剖析

沈陽壓力釋放閥動(dòng)作的直接緣由必然是變壓器內(nèi)部壓力到達(dá)了沈陽壓力釋放閥的開啟壓力。變壓器內(nèi)部壓力升高的主要緣由有：變壓器內(nèi)部毛病；呼吸系統(tǒng)梗塞，變壓器運(yùn)轉(zhuǎn)溫渡過高，儲(chǔ)油柜已滿，體積隨溫度變化的變壓器油無處收縮，內(nèi)部壓力升高，變壓器補(bǔ)充油時(shí)操作不當(dāng)。該主變內(nèi)部絕緣正常，未發(fā)作絕緣燒毀和繞組短路等現(xiàn)象，呼吸系統(tǒng)檢查通暢，因而形成壓力釋放閥噴油的緣由并非是內(nèi)部毛病等緣由惹起的。經(jīng)過對(duì)主變冷卻系統(tǒng)的檢查，發(fā)現(xiàn)主變冷卻器所用電屏上冷卻器電源兩路空氣斷路器跳閘，形成 1 號(hào)主變冷卻器全停，跳閘的緣由初步剖析為主變冷卻器全投的狀況下空氣斷路器容量裕度缺乏（空氣斷路器容量為 SOA ）。由于主變?cè)诶鋮s器全停的狀況下運(yùn)轉(zhuǎn)了近 1 sh 、運(yùn)轉(zhuǎn)溫度較高，主變?cè)谟蜏爻?80 ℃ 的狀況下運(yùn)轉(zhuǎn)近 12h ，最高到達(dá) 95 ℃ 。主變長時(shí)間超溫運(yùn)轉(zhuǎn)形成變壓器內(nèi)部壓力過大，使壓力釋放閥動(dòng)作。壓力釋放閥動(dòng)作卸壓后不能復(fù)位，招致變壓器壓力釋放閥動(dòng)作噴油，并且繼續(xù)不時(shí)漏油。

2.毛病處置辦法

( 1 ）在對(duì) 1 號(hào)主變壓力釋放閥檢查中發(fā)現(xiàn)其密封圈嚴(yán)重變形不能復(fù)位，因而對(duì)毛病壓力釋放閥停止了改換。

( 2 ）拆下吸濕器檢查變壓器與吸濕器的連管，經(jīng)檢查未發(fā)現(xiàn)有梗塞現(xiàn)象。

( 3 ）對(duì)變壓器停止了補(bǔ)油處置，重新對(duì)油枕停止排氣，翻開油枕頂部的放氣塞，用真空濾油機(jī)遲緩地對(duì) 1 號(hào)主變加油，將油注至油枕上部放氣塞出油，確認(rèn)油枕內(nèi)已無空氣后關(guān)掉真空濾油機(jī)，擰緊油枕頂部放氣塞，然后用真空濾油機(jī)遲緩將油手， 至正常油位。

以上就是小編給大家介紹的沈陽壓力釋放閥出現(xiàn)故障原因及解決方法，希望可以幫助大家。